McLaren
En McLaren, la dinámica interna muestra a Oscar Piastri con una ventaja de 12-8 sobre Lando Norris. Excluyendo las carreras al sprint, el registro se ajusta a 9-8. Norris ha demostrado en múltiples ocasiones una notable cercanía en los tiempos de clasificación, como el +0.084s en Q3 en Australia o el +0.015s en Q3 en Gran Bretaña.
Ferrari
La escudería Ferrari ha visto a Charles Leclerc dominar los duelos internos, con un contundente registro de 15-5 frente a Lewis Hamilton. Si se consideran solo las sesiones de clasificación principales, la ventaja de Leclerc es de 13-4. Hamilton enfrentó dificultades, incluyendo un incidente en la Q1 de Bélgica (trompo en SQ1 en sprint y tiempo eliminado en Q1 principal) y una actuación en Q2 en Hungría que fue afectada por límites de pista.
Red Bull
El registro presentado para el equipo Red Bull muestra la notable superioridad de Max Verstappen. Según los datos, Verstappen ostenta un récord de 3-0 frente a Liam Lawson (2-0 sin sprints) y un impresionante 17-0 contra Yuki Tsunoda (15-0 sin sprints). Este registro subraya la constante capacidad de Verstappen para liderar las sesiones de clasificación, con incidentes puntuales para sus compañeros registrados, como la Q1 de Lawson en Australia y China, y problemas para Tsunoda en Mónaco y Austria.
Mercedes
En Mercedes, George Russell ha mantenido una clara ventaja sobre Andrea Kimi Antonelli, con un registro de 17-3 (15-2 sin sprints). Antonelli ha enfrentado desafíos, incluyendo un daño en el coche en Q1 en Australia, un trompo en SQ1 en Bélgica, y un problema en los frenos en la sesión de sprint belga.
Aston Martin
El duelo interno en Aston Martin revela una disparidad significativa, con Fernando Alonso liderando a Lance Stroll por un rotundo 19-1 (17-0 sin sprints). Stroll ha tenido dificultades, incluyendo salidas de pista en Q1 en Japón y Mónaco, un choque en Países Bajos, y problemas de tiempo en Q1 en Baréin y Arabia Saudita.
Alpine
Alpine ha tenido múltiples configuraciones de pilotos en los duelos. Pierre Gasly ha superado a Jack Doohan con un 6-2 (5-1 sin sprints). Posteriormente, frente a Franco Colapinto, Gasly registró un 8-4 (7-4 sin sprints). Ambos compañeros de equipo de Gasly han tenido incidentes, como choques en clasificación en Emilia Romagna para Colapinto y en Gran Bretaña para Doohan.
Haas
En Haas, los duelos entre Esteban Ocon y Oliver Bearman han sido los más equilibrados, con un registro de 10-10 (8-9 sin sprints). Ambos pilotos han tenido incidentes que afectaron sus clasificaciones, como problemas técnicos para Bearman en Australia y la descalificación de Ocon en Italia por infracción técnica.
Racing Bulls
La escudería Racing Bulls ha presentado varias combinaciones de pilotos en la clasificación. Isack Hadjar ha tenido un registro de 1-2 (1-1 sin sprints) frente a Yuki Tsunoda. Posteriormente, Hadjar logró un 13-4 (11-4 sin sprints) contra Liam Lawson. Los incidentes han incluido problemas de DRS para Lawson en Baréin y problemas de batería para Hadjar en Miami.
Williams
En Williams, la competencia ha sido reñida, con Alexander Albon y Carlos Sainz empatados a 10-10 (8-9 sin sprints). Ambos pilotos han experimentado contratiempos, como el tiempo eliminado para Sainz en Q1 en Baréin y el bloqueo de Albon en Canadá, así como un choque de Sainz en Q1 en Azerbaiyán.
Sauber
Finalmente, en Sauber, Gabriel Bortoleto ha superado a Nico Hülkenberg con un registro de 13-7 (11-6 sin sprints). Hülkenberg enfrentó desafíos con sus tiempos en Q1 en Australia, China y Arabia Saudita, lo que contribuyó a este balance.
