La Fórmula 1 reanuda su calendario en Miami con cambios técnicos

El italiano Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, llega este fin de semana al Gran Premio de Miami como el líder más joven en la historia de la Fórmula 1. La competición se reanuda en Estados Unidos tras la cancelación de las carreras en Baréin y Arabia Saudí, motivada por la inestabilidad bélica en Oriente Medio. Antonelli, de 19 años, encabeza la clasificación general con 72 puntos, seguido por su compañero de equipo, el inglés George Russell, quien acumula 63 unidades.

La cuarta prueba de la temporada marca también el debut de ajustes urgentes al reglamento técnico de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Estas modificaciones responden a las críticas de pilotos experimentados y a incidentes de seguridad recientes. La nueva normativa reduce la dependencia de la energía eléctrica en favor del motor de combustión, un cambio que busca devolver mayor peso a la destreza del piloto sobre la gestión de sistemas auxiliares.

Ajustes técnicos y seguridad

El descontento con el reglamento anterior fue expresado por figuras como el neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, y el español Fernando Alonso, de Aston Martin. Alonso llegó a calificar el certamen como un "campeonato del mundo de pilas", señalando que el sistema afectaba negativamente el desarrollo de las carreras. Sin embargo, el factor determinante para la reforma fue el accidente del inglés Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón.

Bearman perdió el control de su monoplaza Haas tras activar el modo boost de energía eléctrica acumulada mientras intentaba superar al argentino Franco Colapinto. El impacto contra las vallas de protección, aunque sin consecuencias físicas graves para el piloto, aceleró la intervención de las autoridades deportivas para equilibrar la entrega de potencia de los motores híbridos.

Situación de la parrilla y expectativas

Detrás de los pilotos de Mercedes, la clasificación muestra una competencia cerrada. Charles Leclerc, de Ferrari, ocupa la tercera posición con 49 puntos, seguido por Lewis Hamilton con 41. Por su parte, el vigente campeón Lando Norris y su compañero en McLaren, Oscar Piastri, intentarán recortar distancias en un circuito donde la gestión de neumáticos será fundamental. Para esta cita, los equipos utilizarán la gama de compuestos más blanda de Pirelli: C3, C4 y C5.

En cuanto a la representación regional, el argentino Franco Colapinto llega a Miami tras sumar un punto en China al finalizar décimo. El piloto de Alpine busca consolidar su rendimiento en una pista de 5.412 metros y 19 curvas. En contraste, el mexicano Sergio Pérez, quien compite este año con la escudería Cadillac, enfrenta el reto de mejorar su posición en un trazado urbano que históricamente ha favorecido a Red Bull.

El formato del fin de semana incluye una carrera sprint, la segunda de la temporada. Debido a esto, el cronograma se modifica para ofrecer una única sesión de entrenamientos libres de 90 minutos el viernes, seguida de la clasificación para la prueba corta. El sábado se disputará el sprint de 19 vueltas, que otorga puntos a los ocho primeros clasificados, y posteriormente la sesión de clasificación para la carrera principal del domingo, programada a 57 giros.