Economía
El Salvador aprueba refuerzo de 7,2 millones de dólares para conservación vial
La Asamblea Legislativa salvadoreña autorizó fondos adicionales para el mantenimiento de la red vial nacional. Los recursos provienen de excedentes en la recaudación de impuestos a combustibles y circulación vehicular.
La Asamblea Legislativa de El Salvador aprobó una reforma a la Ley de Presupuesto 2026 para incorporar un refuerzo económico de 7.258.105 dólares al Fondo de Conservación Vial (Fovial). La medida, impulsada por el Ejecutivo a través del Ministerio de Hacienda, busca garantizar la cobertura de compromisos institucionales y el mantenimiento de la infraestructura vial durante el presente ejercicio fiscal.
La asignación presupuestaria proviene de excedentes identificados en la recaudación de derechos fiscales por la circulación de vehículos y la contribución especial sobre combustibles. Según el dictamen de la Comisión de Hacienda y Especial del Presupuesto, estos recursos deben transferirse íntegramente al Fovial de acuerdo con el marco legal vigente, que exige el uso exclusivo de estos ingresos para la red vial nacional prioritaria y la mitigación de riesgos en carreteras.
Origen y destino de los fondos
El incremento de los recursos responde a una recaudación mayor a la programada en los rubros de tasas, derechos y multas. Técnicamente, la modificación ajusta las fuentes presupuestarias en el Ramo de Obras Públicas y de Transporte, canalizando el total del refuerzo hacia la unidad de apoyo a instituciones adscritas. Los fondos serán destinados a cubrir gastos corrientes y transferencias para la conservación de rutas, conforme a las reformas legales de 2012, 2017 y 2021.
Christian Guevara, presidente de la Comisión de Hacienda, junto a otros legisladores, firmó el dictamen que justifica la urgencia de la solicitud tras recibir informes técnicos del Ministerio de Hacienda. La exposición de motivos detalla que la disponibilidad de estos excedentes permitirá al Fovial cumplir con los contratos de mantenimiento y proyectos de infraestructura que ya se encuentran en ejecución.
Marco legal y vigencia
La normativa salvadoreña estipula que los ingresos por derechos de circulación y la contribución especial sobre los combustibles no pueden desviarse a otros fines estatales. Esta reforma asegura que el superávit recaudado se aplique directamente a la conectividad del país. La ley entrará en vigor una vez sea publicada en el Diario Oficial, permitiendo la ejecución inmediata de los recursos adicionales en la red vial.
Con esta decisión, el gobierno de El Salvador busca dar continuidad a los proyectos de conservación y responder a las necesidades de infraestructura ante el aumento del parque automotor. El refuerzo presupuestario representa una de las mayores actualizaciones financieras para el sector vial en el primer semestre del año 2026.





