El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México inició una investigación administrativa contra un conductor de la Línea 2, luego de que un grupo de pasajeras denunciara que el empleado operaba el convoy en un presunto estado inconveniente. El incidente, captado en video y difundido en redes sociales, obligó a la intervención de la policía y del jefe de estación tras el accionamiento de la palanca de emergencia por parte de las usuarias.
De acuerdo con los testimonios de las pasajeras que viajaban en el primer vagón, el conductor realizaba maniobras de aceleración y frenado brusco de manera reiterada. Las denunciantes afirmaron que el trabajador parecía perder el conocimiento sobre la mesa de control de la cabina. "Ya no lo deje manejar, se viene desmayando", increpó una de las usuarias al personal de seguridad en el andén, según consta en el registro audiovisual del suceso.
Protocolos de supervisión y respuesta oficial
Ante la difusión de las imágenes y la queja formal, el Metro de la Ciudad de México informó que la situación fue atendida de manera inmediata en la estación donde se reportó la irregularidad. El organismo estatal explicó que la operación de la red se supervisa desde el Puesto Central de Control, mediante el cual se monitorea en tiempo real la circulación de los trenes y se mantiene comunicación con el personal de conducción.
"La operación se supervisa desde el Puesto Central de Control para atender oportunamente cualquier situación", señaló la institución a través de un comunicado en sus canales oficiales. El organismo confirmó que se llevará a cabo una verificación técnica y administrativa sobre el actuar del trabajador involucrado para determinar si su comportamiento se ajustó a los procesos operativos establecidos por la ley de transporte vigente en la capital mexicana.
Aunque el STC Metro no detalló el estado de salud o las condiciones físicas exactas en las que se encontraba el empleado al momento de la intervención, las autoridades subrayaron que la comunicación constante entre los conductores y el centro de mando es una medida de seguridad regular diseñada para prevenir incidentes. La institución aseguró que, de confirmarse una falta a los protocolos, se aplicarán las sanciones correspondientes.
El caso ha reabierto el debate sobre los mecanismos de control psicofísico a los que son sometidos los operadores del transporte masivo en México. Por el momento, el conductor ha sido separado de sus funciones operativas mientras concluye el peritaje interno y se revisan las bitácoras de comunicación del trayecto afectado. El organismo agradeció el reporte ciudadano y reiteró que la vigilancia de los usuarios es un componente clave para la seguridad del sistema.
