La Alcaldía de La Paz elimina definitivamente el sistema de parqueos tarifados

El alcalde de La Paz, César Dockweiler, anunció este jueves la eliminación definitiva del sistema de parqueos tarifados que operaba en diversas zonas de nuestra ciudad. La decisión pone fin a un servicio que generó controversia desde su implementación y que, según la autoridad municipal, representaba una carga económica excesiva para los habitantes de la sede de Gobierno.

“Hoy devolvemos las calles a los paceños. No vamos a sostener medidas que castiguen el bolsillo de las familias”, dijo Dockweiler durante una conferencia de prensa ofrecida esta mañana. El sistema, que funcionaba mediante una alianza con empresas privadas, dejará de operar de manera inmediata en todos los puntos donde se realizaba el cobro por el estacionamiento en vía pública.

Antecedentes y conflictos legales

El esquema de estacionamiento tarifado fue una de las medidas centrales de la gestión del exalcalde Iván Arias. Desde su puesta en marcha, el servicio enfrentó resistencias vecinales y procesos judiciales. En marzo de este año, la Sala Constitucional Cuarta del Tribunal Departamental de Justicia de La Paz rechazó una acción popular presentada contra el sistema, lo que permitió que el cobro continuara vigente de forma provisional hasta el cambio de administración.

En el ámbito legislativo, el conflicto también fue evidente. En enero, el entonces presidente del Concejo Municipal, Jorge Dulon, recordó que se encontraba en vigencia la Ley Municipal 580, una norma que dejaba sin efecto el servicio. Pese a la existencia de esta ley, el anterior Ejecutivo edil rechazó su cumplimiento, manteniendo las operaciones de las empresas concesionarias en las calles paceñas.

Cumplimiento de una promesa electoral

La eliminación de este sistema fue uno de los pilares de la propuesta electoral de Dockweiler. Apenas dos días después de su victoria en las urnas, el ahora alcalde ratificó que la suspensión del servicio sería una de sus primeras acciones administrativas al asumir el cargo en nuestro país.

Con esta determinación, la Alcaldía deberá definir ahora nuevos mecanismos para el ordenamiento del tráfico vehicular en zonas de alto flujo como Sopocachi y el Centro, donde el parqueo tarifado pretendía reducir la congestión. Por el momento, la instrucción es el cese total de los cobros y el retiro de la señalización correspondiente al antiguo sistema.