El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, firmará este lunes nuevos memorándums de entendimiento con Paraguay y Panamá para implementar la política de cielos abiertos, según informó el Ministerio de Obras Públicas. Los acuerdos habilitan la denominada quinta libertad del aire, una medida técnica que permite a las aerolíneas transportar pasajeros y carga entre dos naciones distintas a su país de origen.
La suscripción de estos documentos se realizará en Santiago de Chile, donde Zamora asiste al Comité Ejecutivo de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC). Esta acción sigue a los acuerdos similares alcanzados durante la última semana con Brasil y Chile. El objetivo de la administración central es flexibilizar los derechos de tráfico aéreo para que las empresas operadoras puedan ampliar sus frecuencias y desarrollar nuevas rutas internacionales.
Alcance de la quinta libertad del aire
La implementación de la quinta libertad del aire representa un cambio en la regulación aeronáutica del país. Bajo este esquema, una aerolínea extranjera puede realizar escalas en territorio boliviano y continuar su trayecto hacia un tercer destino, comercializando boletos en todos los tramos del recorrido. El Ministerio de Obras Públicas señaló que, por ejemplo, una empresa chilena podrá volar desde Santiago, hacer escala en el Aeropuerto Internacional de Viru Viru en Santa Cruz y seguir hacia San Pablo, vendiendo pasajes para cada segmento del viaje.
Zamora afirmó que el proceso continuará de forma progresiva con otros países de la región hasta consolidar la apertura total del espacio aéreo. El funcionario explicó que esta estrategia responde a una instrucción directa del presidente Rodrigo Paz para fortalecer la conectividad internacional y atraer mayor inversión en el sector aeronáutico.
Acuerdos multilaterales en la CLAC
Además de los convenios bilaterales, el ministro tiene previsto suscribir dos instrumentos multilaterales en el marco de la CLAC. El primero se refiere a la liberalización de servicios combinados que incluyen pasajeros, carga y correo aéreo. El segundo documento se enfoca exclusivamente en la apertura de servicios de carga aérea, un sector que las autoridades consideran clave para el dinamismo comercial.
La apertura de los cielos bolivianos busca reducir los costos operativos para las aerolíneas y, eventualmente, disminuir los precios de los pasajes para los usuarios finales. Las autoridades esperan que la mayor competencia en el mercado local incentive la llegada de nuevas líneas aéreas que hasta ahora no operaban en el país debido a las restricciones de tráfico previas.
